Νερό στο NC μου

Category: Φτιάξτο μόνος σου

Published on Sunday, 05 June 2011 21:32

Written by Constantinos Karapatakis

Hits: 796

          Το παρακάτω άθρο αφορά μια αποδοτικότατη μέθοδο αποκατάστασης/επισκευής μιας διαρροής, η οποία έχει παρατηρηθεί σε αρκετά ΜΧ-5 τρίτης γενιάς (NC) με μαλακή ή σκληρή οροφή, και εντοπίζεται στο σημείο άρμωσης του πλαστικού νεροχύτη του ανεμοθώρακα (παρμπρίζ) στον σκελετό του αγαπημένου μας μωρού!

Η τρίτη γενιά του πολυαγαπημένου roadster είναι εδώ και χρόνια γεγονός, αποτελώντας αναπόσπαστο, ξεχωριστό και ανεκτίμητης αξίας κομμάτι στη ζωή πολλών οδηγών. Η ανωτέρω συμβίωση όμως συνοδεύεται και από δυσάρεστες στιγμές, όπως εκείνη κατά την οποία αρκετοί κάτοχοι NC's αναφώνησαν με έκπληξη και προβληματισμό: "Νερό στο NC μου;;;;!!!!!".

Ανάμεσα σε αυτούς τους κατόχους συγκαταλέγεται και ο συντάκτης του παρόντος άρθρου. Αφού, λοιπόν, συμβουλεύτηκα ορισμένα έμπειρα μέλη του Σωματείου Φίλων ΜΧ-5 Ελλάδος και απεκατέστησα την εν λόγω διαρροή ακολουθώντας τις οδηγίες τους, θεώρησα συνετό να παραθέσω την ανωτέρω γνώση/εμπειρία στο κοινό της ιστοσελίδας του σωματείου μας. Πιο συγκεκριμένα:

 Σύμπτωμα: Διαρροή νερού στο εσωτερικό του αυτοκινήτου (καμπίνα) με ταυτόχρονη εμφάνιση υγρασίας στο πάτωμα και στη μοκέτα του αυτοκινήτου από τη μεριά του οδηγού ή του συνοδηγού.

 Αιτία: Η φθορά του στεγανοποιητικού παρεμβύσματος (ελαστικό πλαίσιο) της πλαστικής βάσης (βλέπε παρακείμενες φωτογραφίες) του κοχλία άρμωσης του νεροχύτη στο σκελετό του αυτοκινήτου. Η πλαστική βάση συγκοινωνεί απευθείας με τον χώρο της καμπίνας του αυτοκινήτου από την πίσω πλευρά του ταμπλώ.

Οι δύο πλαστικές βάσεις άρμωσης του νεροχύτη φαίνονται από το εσωτερικό του αυτοκινήτου στις παρακάτω φωτογραφίες. Η πρόσβαση στην αριστερή βάση είναι δυνατή αφαιρώντας το πλαστικό κατακόρυφο περίβλημα στην αριστερή πλευρά του ταμπλώ. Η πρόσβαση στη δεξιά βάση είναι δυνατή αφαιρώντας το ντουλαπάκι στη δεξιά μεριά του ταμπλώ του αυτοκινήτου.

 Αριστερή βάση στήριξης                                   

Δεξιά βάση στήριξης  

Τρόπος αποκατάστασης διαρροής:

1. Αφαιρούμε τις πλαστικές τάπες (μια σε κάθε άκρη) του νεροχύτη αποκαλύπτοντας έτσι τους κοχλίες στήριξης του νεροχύτη. 

 2. Αφαιρούμε τους κοχλίες και το νεροχύτη αποκαλύπτοντας εξ ολοκλήρου τις πλαστικές βάσεις στήριξης του νεροχύτη.

3. Αφαιρούμε τον νεροχύτη αφού αρχικά αφαιρέσουμε το ελαστικό στεγανοποιητικό κατά μήκος του νεροχύτη (υποδεικνύεται με κόκκινα βέλη στη παρακείμενη φωτογραφία) και τον ελαστικό σωλήνα παροχής νερού στους ψεκαστήρες του ανεμοθώρακα.

4. Απλώνουμε λίγη ποσότητα μπαρμπριζόκολλας ή σιλικόνης περιφερειακά στη βάση άρμωσης του νεροχύτη και ακολούθως επανατοποθετούμε το νεροχύτη και τους κοχλίες άρμωσης αυτού.

Σημείωση: Ένας άλλος τρόπος αποκατάστασης της ανωτέρω διαρροής είναι η αντικατάσταση της πλαστικής βάσης άρμωσης του νεροχύτη με καινούρια, η οποία είναι διαθέσιμη από την αντιπροσωπεία της MAZDA στην Ελλάδα, αλλά κοστίζει περίπου 3 ευρώ η κάθε μία.

• Next >